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铁路隔音屏供应

发布人:润邦声屏障制造    发布时间:2019-08-19 20:31:52

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铁路隔音屏供应大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品,该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有对性地加以控制。无论是哪类加工厂,机器一开就难免发出噪音,设备的噪音难免会影响到周围居民的休息。这种情况下,在工厂围墙外面装工厂声屏障会管用吗?

它具有阻燃、无、耐腐蚀、容重小、导热系数低,化学稳定性强,吸湿率低,憎水性好等诸多优点,是公认性能越的保温、隔热、吸声材料,具有十分广泛的用途。声屏障基础每~长设置一个伸缩缝。施工中应结合现场地形确定具体伸缩缝位置。声屏障基础应按设计要求预埋排水管,排水出口不得冲刷路基。

工厂生产设备在厂界噪音一般在70-90dB之间,而隔声屏障的降噪原理就是让声波在传播过程中被阻挡,传不过去,然后来达到降低噪音的效果。工厂声屏障的降噪效果受很多种因素的影响,效果明不明显,还要看设计的隔音方案即隔声屏障的长度和高度是否合适这个工厂的实际情况。

之后有无机纤维材料问世,如玻璃棉,岩棉,矿渣棉等,这些材料不仅有良好的吸能能力,而且质轻,不燃,不腐,不易老化等优点。

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工厂声屏障在材质的选择上一般会选用金属材质的,很少用透明的。因为工厂大多是生产类型的,需要一定的隐秘性。样式选择上,通常会选用百叶孔的,立体化的百叶孔,既不板,吸隔音效果也好。工厂声屏障的安装,主要是为了保障城镇居民免受工厂噪音的影响。声屏障为全吸声单元构件组成,其吸声板结构是内侧金属穿孔板,背面护板为不冲孔金属钢板,金属板为镀锌钢板或铝合金板。并在内填充吸声棉及隔声阻尼毡板,并覆盖防雨防潮的玻璃丝布。声屏障板的厚度为100mm。同时为使完成后隔声屏障的美观及耐腐蚀等效果,声屏障表面都做防腐蚀处理及喷塑表面。此结构强度高,重量轻,造型美观,吸声性能好。平均隔声量大于35dB,平均吸声系数大于0.85。

铁路隔音屏供应吸声型声屏障的反射声修正量值取决于平行声屏障之间的距离、声屏障的高度、受声点距声屏障的水平距离、声屏障吸声结构的降噪系数预计声源与受声点的高度。吸声结构的降噪系数应大于.,吸声结构的吸声性能不应受到户外恶劣气候环境的影响。吸隔声材料发展展望目前市场上现有的吸声材料,由于自身存在的缺点,适用范围受到很大的限制,因此如果继续走单一材料结构的模式,其发展将会遇到很大的困难。今后吸声材料有几个大的发展方向。在声源和接收点之间插入一个声屏障,设屏障长,声波只能从屏障上方绕射过去,而在其后形成一个声影区,就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内,人们可以感到噪声明显地减弱了,这就是声屏障的减噪效果。

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工厂声屏障的安装要考虑两个关键问题:一是安全问题;二是降噪问题。安全是首要的,其次才是保证降噪效果。结合我国各地区不同的气候条件,在结构设计时充分考虑风荷载。采用1.2㎜镀锌板,通过自动生产线,压制凹槽以增加强度,使产品抗10-12级台风,抗压300㎏/㎡。防水、防尘:百叶型设计时充分考虑防水、防尘,其角度设为45°,在扬尘或淋雨环境中其吸声性不受影响,构造中已设置排尘排水措施,避免构件内部积水。耐用:产品设计已充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全和全气候的露天防腐。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理。公司保证产品在30年内不腐蚀、不变型、吸声效果不降低。

工厂声屏障一般是全金属材料的,有少一部分需要采光。声屏障的的实际安装事例中,常见的安装方位为接近声源,这样降噪作用;或接近受声点,但安装声屏障的高度要更高一些,且要思考多种当地环境要素。我们不主张将声屏障安装在声源与受声点的中心方位,这个方位的降噪作用很不好。

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泡沫铝泡沫铝是由在纯铝或铝合金中加入添加剂后,经过发泡工艺而成,同时兼有金属和气泡特征,属于新型的多孔性吸声材料。泡沫铝吸声板和铝纤维板都直接暴露于大气不需要护面穿孔板和填充物等,安装方便。

铁路隔音屏供应它是固定在预埋钢板的道路防撞墙或轨道通过螺栓或焊接.铁路噪声屏障的设计充分考虑了地铁的风荷载、列车冲击的安全性和露天的全天候防腐。与其他现有吸声隔音材料相比,珍珠岩材料具有以下特点:珍珠岩声屏障具有稳定的吸声性能,降噪系数.左右,在噪声中高频区段吸声性能好,符合道路声屏障声学要求。应用及安装简单、可预制或现场成形。

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